Sitio nuevo, 14 páginas de venta posicionando y la primera página en vender milhas delta.

Quien vende millas no busca la marca. Busca la aerolínea: vender milhas Smiles, vender milhas Latam Pass, vender milhas Delta. Cada programa tiene su propia regla, su propia cotización y una duda específica sobre transferencia, plazo y límite.

Una página genérica de compra de millas responde mal a todas esas búsquedas a la vez. Habla de millas en general, mientras la persona quiere saber cuánto vale la milla de su programa, hoy, y cómo llega el dinero a su cuenta.

Estaba además la parte de producto. Después de convencer, el sitio tenía que cerrar. Un formulario que genera un correo y espera respuesta humana pierde a la persona que ya había decidido en ese minuto, sobre todo en una categoría donde la competencia responde por WhatsApp en segundos.

El proyecto unió el frente de contenido con el de ingeniería: el mapa de búsqueda definió la arquitectura del sitio nuevo, y el sitio nuevo se construyó con el flujo de venta ya dentro.

• Mapeo por aerolínea. Un levantamiento de cómo la persona escribe realmente la búsqueda, programa por programa, separando a quien quiere vender ahora de quien todavía averigua cuánto vale su saldo.
• 14 landing pages de venta. Una página por aerolínea, con la regla de aquel programa, qué cambia en la transferencia, qué necesita tener a mano la persona y el paso siguiente visible en la primera pantalla. Contenido propio en cada una, sin repetir bloques de texto entre ellas.
• Sitio nuevo en 2026. Estructura, velocidad y semántica rehechas, con datos estructurados de organización, servicio y FAQ, para dejar claro ante la búsqueda y ante los asistentes de IA qué compra la empresa y cómo paga.
• Flujo de venta self-service. La persona simula, envía sus datos y sigue su propia venta en un área del cliente, sin depender de alguien del otro lado para dar el primer paso.
• Contenido de la duda real. Las preguntas que aparecen antes de vender (seguridad, plazo, impuestos, límite de transferencia) se convirtieron en respuesta objetiva en el sitio, en el formato que un modelo de lenguaje puede citar.
• Seguimiento en la App Netlinks. Posición por página, evolución por aerolínea e informe mensual con lo que entra al mes siguiente.

El sitio nuevo entró en el aire en 2026 con el flujo de venta self-service y el área del cliente funcionando, y pasó a recibir búsqueda calificada por las páginas de aerolínea.

Hoy son 14 landing pages "vender milhas <aerolínea>" posicionando, y la página de Delta ocupa el segundo resultado de la primera página de Google para "vender milhas delta", un término en el que el comprador ya sabe lo que quiere.

La rutina sigue: páginas nuevas por programa, actualización de las reglas cuando la aerolínea cambia su política y seguimiento de posición, todo aprobado e informado en la App.